
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在(zai)液壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)使用液壓(ya)缸驅動(dong)具有一定質量的機(ji)構,當(dang)液壓(ya)缸運動(dong)至行程終點時具有較大動(dong)能,如未(wei)作減速處理,液壓(ya)缸活塞與缸蓋將發(fa)生機(ji)械碰撞,產(chan)生沖擊、噪聲,有破壞(huai)性。為緩(huan)和及防止這(zhe)種危害發(fa)生,因此可在(zai)液壓(ya)回路中(zhong)(zhong)設置(zhi)減速裝置(zhi)或在(zai)缸體內(nei)設緩(huan)沖裝置(zhi)。
加工
缸筒(tong)(tong)作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主(zhu)要部件,其加(jia)(jia)工(gong)質量的好(hao)壞直接影響整個產品的壽命和可靠(kao)性(xing)。缸筒(tong)(tong)加(jia)(jia)工(gong)要求高,其內表面(mian)粗糙度(du)要求為Ra0.4~0.8&um,對(dui)同軸(zhou)度(du)、耐磨(mo)性(xing)要求嚴格(ge)。缸筒(tong)(tong)的基本(ben)特(te)征是深孔加(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)工(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)人(ren)員。





3、叉(cha)車叉(cha)架下降(jiang)速(su)度(du)太快
故障檢查(cha):節(jie)流閥卡在(zai)打開位置或裝反
故障排(pai)除(chu):重裝(zhuang)節(jie)流(liu)閥(fa)
4、叉車(che)起升缸(gang)自(zi)由下滑(hua)量太大或傾(qing)(qing)斜缸(gang)自(zi)傾(qing)(qing)角太大
故障檢查:換向閥閥桿內泄漏(lou)太大,傾斜缸活塞(sai)密封(feng)圈失效(xiao)內漏(lou)
故障(zhang)排除:更換閥桿或更換密封圈
5、液壓缸(gang)活塞(sai)桿帶油
故(gu)障檢(jian)查:油(you)封(feng)是否損壞
故(gu)障(zhang)排除:更換油封(威海力建冶金液壓(ya)設備廠推薦)
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing),液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之間的(de)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)太大(da),引(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦(ca)力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)(yun),引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing);滑(hua)動(dong)(dong)(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)若太小,加上(shang)零部(bu)件(jian)制造(zao)存在公差,也會引(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦(ca)力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)(yun),引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)。
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2、液壓缸內導(dao)向(xiang)元件摩擦力不(bu)均(jun)勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行,液壓缸常用的(de)(de)導(dao)向(xiang)材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬(shu)支撐(cheng)環等,特(te)別是非金屬(shu)支撐(cheng)環尺(chi)寸(cun)不(bu)均(jun)勻(yun),一些非金屬(shu)支撐(cheng)環隨油(you)溫變化尺(chi)寸(cun)增(zeng)大或減小,即在油(you)液中(zhong)尺(chi)寸(cun)穩(wen)定性差直接造成配合間(jian)隙的(de)(de)變化,很容(rong)易造成液壓缸的(de)(de)速度不(bu)穩(wen)定。